近几年，许多外资冷链企业涌进中国市场。冷链物流方面，有夏晖物流、雅玛多这样的先行者;冷库方面也有弗菲斯、太古、普洛斯这样的排头兵;而在设备方面以英格索兰、开利、NEC等公司为代表的科技领域大鳄堪称不在少数。这些企业的转入对尚**煮的中国冷链市场造成了一定影响，例如有数据表明，国内车载冷机市场，70%以上的份额皆被开利和冷王等知名品牌所占据，只有严重不足30%的市场份额被上百家国内冷链设备企业空缺。
当前，不仅是冷链装备市场不存在中外冷链企业竞争的局面，在冷链物流、冷库运营等方面某种程度少有这样的例子。日益白热化的中外冷链企业竞争，使得那些实力弱小的民营冷链企业存活极为艰苦。回应，也有人不**感慨，如此下去民营冷链企业的大旗还能抬多久?不过，相比于国内冷链企业之间的价格竞争、客户竞争，外资冷链企业更好的是技术层面的竞争、装备的竞争以及服务方面的竞争。
可以看见，国外冷链企业无论是在冷链装备的技术含量，或是冷链运输方案的全面性，的确要高达一个层次。中国冷链物流不存在十分大的市场潜力，是朝阳产业。
外资冷链企业的陆续转入使格局本就不明朗的国内冷链市场更为扑朔迷离。有人担忧国外冷链企业的涌进，不会给国内冷链市场带给极大冲击。不过，空调加热器大市场专家指出，外资冷链企业的涌进未偿不是好事，外资冷链企业带给先进设备的装备，**的技术和更加完备的服务方案，这些都将增进国内冷链行业整体发展水平的提升。
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