昨天晚间，清盘中的重庆路桥公布根本性资产重组预案，拟以发售股份及支付现金方式并购公司第二大股东、也是公司有限公司股东重庆信托的有限公司股东国信有限公司持有人的渝涪高速37%股权，拟以发售股份方式并购国信有限公司全资子公司未来投资持有人的长顺信合100%股权，白鱼并购资产预估值合计大约31.98亿元。 同时，重庆路桥拟向未来投资等发售股份募资不多达31.6亿元，用作缴纳并购渝涪高速股权的现金对价、偿还债务长顺信合子公司金融机构借款以及重庆路桥偿还债务银行借款。重庆路桥将之后清盘。 白鱼并购原港股光伏资产 按照预案，渝涪高速全称重庆渝涪高速公路有限公司，国信有限公司持有人37%股权，预估值为19.99亿元，较净资产电子货币78.17%，重庆路桥原持有人33%，重庆路桥此次通过定向回购4605.1460万股和现金15.8亿元，并购国信有限公司持37%股权，这样在渝涪高速股权比例超过70%，意味著有限公司渝涪高速。
长顺信合全称作江苏长顺信合新能源有限公司，长顺信合100%股权预估值为11.99亿元，增值率3.74%，原系香港上市公司顺风清洁能源的江西顺风公司资产，旗下享有坐落于新疆、青海和河北等地9个已并网发电地面光伏电站项目，合计装机容量180MW。2014年净利润2007万元，今年1到11月净利润2459万元。
今年12月18日，未来投资转让江西顺风公司对长顺信合的全部出资11.51亿元，出让价11.99亿元，此次重庆路桥基本是按原出让价实行定向回购1.3174亿股，发售股份白鱼使用定价基准日前120个交易日股票均价作为参考价，不高于90%，即9.10元/股。 重庆路桥仍无实际掌控人 同时，重庆路桥拟向未来投资以及子公司国信资产、国投财富，还有非关联方的宁波弘睿、衢富资管、雍润投资、黄泥灏资管等投资者发售股份筹措设施资金不多达31.6亿元，即不低于本次白鱼出售资产交易价格的100%，按照9.25元/股，大约发售3.4162亿股，用作缴纳并购渝涪高速股权的现金对价、偿还债务长顺信合子公司金融机构借款和偿还债务重庆路桥银行借款。 据测算，本次交易已完成后，重庆路桥总股本将由9.0774亿股，减少到14.2176亿股，国信有限公司将必要所持重庆路桥12.06%股权，其有限公司子公司重庆信托将必要持有人重庆路桥9.51%股权，其全资子公司未来投资将必要持有人16.24%股权，而未来投资全资子公司国信资产和国投财富将分别持有人重庆路桥4.26%股权和4.26%股权，合计持有人重庆路桥46.33%股权。
交易后，由于国信有限公司股权集中，无有限公司股东，重庆路桥仍无实际掌控人。 收费项目相继届满亟需资产注入 重庆路桥为何要实行双主业战略？昨天，重庆路桥有关负责人回应，路桥费收益和BOT项目收益是公司最主要的营业收入来源。 他回应，通过并购渝涪高速37%股权，公司既有路桥主业将获得更进一步深化。时隔嘉陵江牛角沱大桥收费权于2010年底届满后，公司长江石板坡大桥的收费权也将于2016年届满，如预计没新项目后半段，公司的路桥费收益将受到较小影响。
本次交易已完成后，公司合计将持有人渝涪高速70%股权，需要对其实行掌控及拆分财务报表，公司资产规模、收益规模和盈利能力将获得提高。由于渝涪高速区位优势引人注目，且其收费权到期日为2033年9月29日，距今另有较长剩下期限。据报，渝涪高速2014年净利润2.75亿元。 对于并购长顺信合100%股权，该负责人回应，由于路桥建设成本大大减少、已竣工投放运营且经营效益较好的高速公路项目出让价格偏高等诸多因素，公司原先路桥主业发展受到一定容许，光伏发电行业发展空间极大。
而且，光伏发电项目收益平稳，长顺信合项目成熟期，从长年来看具备类相同收益属性，与公司原先主业的契合度较高。 并购五家光伏项目实施一家属容易 今年10月，重庆路桥透露的根本性资产重组框架，白鱼使用发售股份出售资产并设施筹措资金方式，并购香港上市公司顺风清洁能源、江苏苏美约新能源发展、北京普辉表明科技、北京晟源投资发展、北京熠彩灯光科技等企业（不含其关联方）等五家企业享有的光伏电站，首批意向项目装机容量大约为1240MW（兆瓦）。当时业内人士认为，重庆路桥并购如此规模装机容量的光伏电站项目，估值最少在50亿元以上。
此次透露的根本性重组预案，只有原归属于顺风清洁能源旗下的长顺信合100%股权，装机容量仅有180MW。对于此变化，重庆路桥有关负责人回应，不方便多说道。
长江证券投资顾问张明斌指出，重庆路桥同时并购五家企业的光伏电站的可玩性过于大，此次实施一家实属容易。不过，重庆路桥展开新能源的战略已以定，在上海成立了新能源全资子公司，负责管理拓展。
今年10月，重庆路桥与顺风清洁能源等五家企业就扩展光伏发电业务及并购光伏电站等事项签定了战略合作协议，合作的过程中，未来不回避重庆路桥在新能源方面更进一步的运作。
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