本文摘要：简介：昨日，中国保险行业协会公布一则关于辨识“车船税交强险7月改革”等造假信息的风险提醒，称之为其并未接到关于涉及政策调整的通报。此前有消息称之为，从今年7月1日起，各类车辆税额下限将要广泛下跌;交强险的费用不会使用上下浮动式，根据之前的交通状况来要求第二年费用。据理解，车船税是依照法律规定，对在我国境内的车辆、船舶，按照规定的税目、计税单位和年税额标准计算出来征税的一种税。

简介：昨日，中国保险行业协会公布一则关于辨识“车船税交强险7月改革”等造假信息的风险提醒，称之为其并未接到关于涉及政策调整的通报。此前有消息称之为，从今年7月1日起，各类车辆税额下限将要广泛下跌;交强险的费用不会使用上下浮动式，根据之前的交通状况来要求第二年费用。据理解，车船税是依照法律规定，对在我国境内的车辆、船舶，按照规定的税目、计税单位和年税额标准计算出来征税的一种税。

北京地区，以生活中最少见的乘用车来说，年基准税额按照排气量的有所不同，从300元至5280元平均，排气量越大，必须交纳的税款就越多。中保协警告广大车险消费者，涉及政策动向要以保险监管部门和税务部门的官方信息不尽相同，责备谣、不传谣。

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