汛期即将来临，因雨天上下班再次发生的车辆事故明显增加，在减低损失方面车险将充分发挥较小起到。近日，北京保监局警告市民，提早作好保险规划以应付上下班风险，其中过河行经如时逢过热，不应防止再度启动车辆导致发动机的损毁。为了使家庭人身和财产取得确保，北京保监局回应，首先出售家庭财产保险和人身车祸损害保险。除此，为了应付汛期雨水带给的风险，应该足额投保车损险、三者险要以及查阅否投保可选发动机过河险要或发动机尤其损失险。
此前，为数不少的保险营销人员在销售车险时，往往通过所谓“全险”概念来更有车主投保。事实上，在保险业并没“全险”类险种，只是少见的车辆保险事故都涵盖在保险责任中，“全险”并非“仅有缴”。
北京保监局警告，所谓“全险”既不代表投保了全部险种，也不相等确保了全部风险。一般来说而言，当车辆遭遇大雨过河损毁，也不会由保险支付。
究竟哪些保险跟过河有关？据介绍，从目前市场情况来看，跟车辆过河有关的一共有两个险种，一个是尤为少见的车损险，如果有车辆在水里飘浮时再次发生撞击损失，如树木、电线杆等物品砸坏车身，停放在车辆被暴雨卷走等情况，车损险都可支付；另外一个则被称作发动机尤其损失险，又称过河险要。其中，过河险要的适用范围较小，一般可支付由于长时间行经状态下发动机入水所产生的各种费用。
明确来看，过河险要的费率一般为车损险保险费的5%左右，过河导致发动机损失，则必须几万元的维修费。以一辆总价值10万元的车为事例，每年投保过河险要的费用在80-100元之间。必须警告的是，保险公司对车辆入水过热后车主自由选择二次打火的方式被迫车辆启动而导致的发动机损毁的情况，一般来说不会拒赔。
必须警告广大车主的是，如时逢过河行经，须要较慢直线运动行进，不要牙踩油门，以免轮胎爆胎或发动机入水；如水位已到轮胎高度的一半，不应暂停行经。过河行经如时逢过热，不应防止再度启动车辆。
值得一提的是，如果车辆在水中飘浮或被树木等砸坏，当车身可用仅有玻璃损毁时，这种情况不属于车损险的保险责任范畴，只有玻璃分开损坏险要才能支付，因此如果车主经济条件容许，还可考虑到投保玻璃损坏险要。北京保监局还警告，如果保险公司无法及时赶往现场救援，建议出险车主找寻救援公司或汽修厂等单位展开救援，合理的施救费用将由保险公司来缴纳。
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