本文摘要:
该充电桩的设计工作由英国电动汽车充电技术公司UrbanElectric负责。设计出的充电桩由应用系统操纵,使用时,充电桩可从地面弹出,用于充电;不使用时,充电桩可缩回地面,隐藏在地下。 这款充电桩的设计目的旨在鼓励市民以使用清洁能源的新型汽车代替以前的老版汽车,从而降低有毒气体的排放,减少空气污染。而充电桩的安装工作将由牛津市议会可持续城市小组联合牛津直接服务公司及苏格兰及南部能源网络负责。该充电桩的设计工作由英国电动汽车充电技术公司UrbanElectric负责。设计出的充电桩由应用系统操纵,使用时,充电桩可从地面弹出,用于充电;不使用时,充电桩可缩回地面,隐藏在地下。
这款充电桩的设计目的旨在鼓励市民以使用清洁能源的新型汽车代替以前的老版汽车,从而降低有毒气体的排放,减少空气污染。而充电桩的安装工作将由牛津市议会可持续城市小组联合牛津直接服务公司及苏格兰及南部能源网络负责。考虑到英国有43%的家庭只有路边停车位,且85%的家庭都会选择将车停在在路边,因此,在试点阶段,将有20台弹出式电动汽车充电桩安装于英国牛津市的住宅街道上。
并由市议会提出倡议,呼吁居民积极参与试点,反馈体验结果。如果效果理想,牛津市将计划在未来将市内居民街道的充电桩数量增加到100个,届时,牛津市的充电桩规模将居世界之首。该项目总计共需花费60万英镑,除政府创新机构InnovateUK资助的47万英镑外,余下的资金全部由英国电动汽车充电技术公司UrbanElectric提供。
牛津市制定了一个宏伟的目标——建立世界第一个零排放区,并清除城市内的有毒及违法排放的气体。此次安装充电桩便是实现该计划的第一步。
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