在中国B级车市场，历年来是厂家竞争白热化的细分领域。例如：迈锐宝、雅阁、凯美瑞、君威等车型。
常常在网上可以看见，雅阁对比凯美瑞谁能落败、君威吊打迈锐宝等言论。不过长年来虽众说纷纭，获得的结论却都各领风骚，不相上下。既然这些车在中国都是各领千秋，一时间也斗智胜败。
那不妨看一下，它们国外版本的展现出，对国内的糅合意义。可是要怎么样才能公平辨别出有，这几款车价值强弱依据呢？达哥指出，卖新车之前，很多车主朋友都会考虑到这辆车的价值如何，也就是所谓的性价比。除此之外，车主更好的是将二手车价值作为买车的参照依据。因为在二手车市场保值的车辆，一般保有量、市场口碑和车辆质量都较为可信。
因此，达哥指出对一辆新车，用专业项目管理系统展开二手价值评估，得出结论的结果也许有糅合意义。所以就得用于专业的项目管理工具。而今天达哥自由选择的是北美二手车行业的标杆的《凯利蓝皮书》，利用它专业的KBB评估系统，来测试一下新车的价值如何。
此次笔者分别自由选择北美的雅阁、迈锐宝、凯美瑞、君威共4个品牌的车型，来作为这次测试的对象。为了公平起见，统一自由选择2017款以下车型，颜色为白色，行经里程为10万公里，车况较好，无事故。
以下《凯利蓝皮书》查找测试车型售价：迈锐宝：24100美元，2017款LS；雅阁：23330美元，2017 Honda LX；凯美瑞：23955美元，2017 LE；君威: 29540美元，2017 sport；《凯利蓝皮书》目前是美国至世界交易二手车无以参照的网站/杂志之一。其对二手车评估的科学、准确性，可作为二手车市场最权威的估值评价，就连各汽车经销商的二手评估人员也往往必须参照蓝皮书发布的价格数据。
想到这几款车的价值如何：迈锐宝可以看见，2017款迈锐宝LS Sedan 4D在行经10万公里后，交易商出售的价格为5441美元～7406美元，个人出售价格为7925美元。两者与它售价24100美元比起，分别升值18659美元～16694美元和16175美元。雅阁2017款雅阁LX在行经10万公里后，交易商出售的价格为8714美元～10031美元，个人出售价格为11279美元。
两者与它起售价23330美元比起，分别升值14616美元～13299美元和12051美元。凯美瑞2017款凯美瑞LE在行经10万公里后，交易商出售的价格为7334美元～8500美元，个人出售价格为9911美元。
两者与它起售价23955美元比起，分别升值16621美元～15455美元和10104美元。君威2017款君威Sport在行经10万公里后，交易商出售的价格为6340美元～7776美元，个人出售价格为9118美元。两者与它起售价29540美元比起，分别升值23200美元～21764美元和20422美元。
项目管理结果：这是一个十分有意思的测试。根据对比结果，可直观显现出雅阁贬值率低于，君威贬值率最低。
而融合综合售价来看，论性价比不应科雅阁第一、凯美瑞第二、迈锐宝第三、君威第四。从测试结果中，也不难看出，日系车较美系车保值。针对测试结果，一位长年专门从事二手车行业的人士称之为，这与中国市场也极为类似于，日系车保值亲率广泛较其他车系低，而美系车在二手车市场容易保值。
当然这也与它们产品保有量、耐久度、质量等具有密切联系。可以看见，君威贬值率最低。
在车况较好情况下行经10万公里，二手市场售价都已降到6340美元，与起售价29540比起，跌幅最低约78.53%。而雅阁最低才为62.64%，凯美瑞为69.38%。
同时，笔者还找到一个有意思的现象。某种程度的条件下，《凯利蓝皮书》评估的二手车辆，根据颜色有所不同它的估价也不会有所变化。
以此次项目管理的雅阁为事例，红颜色车交易商开价为8714美元～10031美元美元；而黑颜色则为8523美元～9840美元；棕色开价为8523美元～9840美元；银色为8523美元～9840美元。根据颜色较为，也可显现出世界范围内白色车辆保有量应当较其它颜色车辆多，或是白色车漆用料喜等原因，保值率较其它颜色低，其次为黑色车（测试多款品牌得出结论）。
所以建议大家在自由选择车辆时，卖白色或者黑色汽车，保值率较其它颜色车身低。读过后，是不是找到很有意思呢？期望更加多项目管理，就来去找达哥奥！。
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