活鱼运搬船包机和ECFA，切断石斑鱼销售大陆的任督二脉，近3年占到台湾总出口量8成左右。为了挣脱大陆养殖，及东南亚国家低价竞争，台养殖业者改向研发超低温冷藏鱼市场。
藉由超低温和加工技术，解决问题台活鱼输陆存活和健… 活鱼运搬船包机和ECFA，切断石斑鱼销售大陆的任督二脉，近3年占到台湾总出口量8成左右。为了挣脱大陆养殖，及东南亚国家低价竞争，台养殖业者改向研发超低温冷藏鱼市场。藉由超低温和加工技术，解决问题台活鱼输陆存活和留存容易问题，是台湾这两年甚广引冷藏石斑鱼主因。
一方面可变长战线，销售不不受地域容许，截然不同白热化的沿海活鱼战场，往上海、北京等高消费力城市扩展商机，甚至转入不吃将近海鱼的内陆餐馆。冷藏口感与活石斑鱼无劣屏东佳南渔场经营者罗玟玲回应，大陆也有从印尼进口冷藏石斑鱼，但採全鱼冷藏，内臟没有除去，更容易贪腐；台湾加工手法不会再行手术内臟，并以超低温保鲜，保持石斑鱼最难得的肉质弹性，口感完全与活鱼一样。
加工方法虽落败，但价格却屈于劣势。罗玟玲回应，台湾农渔產输陆，多了运输、加工和13%增值税成本，导致台湾加工渔產难在价格上竞争，不能在品牌、口碑和食安作出差异，创建优质形象，价格多半与当地差不多，订得太贵，消费者有可能就转买本地石斑鱼。两岸渔產检疫标准不一，13%到17%农渔產品增值税，是台湾渔民眼中输陆的两大罩门。
台湾全国渔会理事长朱一成认为，活体鱼如果在大陆海关并未通过检疫，完全运不回去，往往血本无归。主管单位应当尽早协商，让大陆海关创建检疫快速通道，并谋求减少或中止增值税，提高竞争力。陆禁奢令 助推冷藏石斑鱼专门从事水產加工的天和生物行销副总经理蔡明钦回应，该公司在大陆有设点销售，刚刚在跟上阶段，不过，大陆中央政府的禁奢令，致餐馆不吃高价石斑鱼比较增加，车祸助推冷藏石斑鱼，过去冷藏石斑鱼多半只有买一送一等广告宣传活动，才买得一动。蔡明钦分析，台湾养殖业者可藉冷藏石斑鱼调节大陆市场供需，在禁渔期时，活鱼好买，就增加冷藏渔產，反之，在活鱼市场竞争白热化时，可以减少冷藏鱼供应量，均衡风险。
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