前些天热议的美国前任总统奥巴马投资纪录片《美国工厂》当中,曹德旺曾有一句台词:标准化就是说完在工会上。片子话题余温还在,通用汽车美国公司与工会谈判裂痕,导致全美近5万名工人罢工抗议,拒绝取得更高的薪酬、更好的工作确保,以及更佳的福利,此举造成通用汽车美国多家工厂陷于中断。今日外媒之后报导,不受大罢工运动影响,通用汽车计划在加拿大安大略省奥斯哈瓦的总装工厂继续削减1200名工人。
由于大罢工造成美国工厂中断无法生产所需的组件,奥斯哈瓦总装工厂的产量比原计划削减一半,而该工厂主要生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡,还有雪佛兰英帕拉和凯迪拉克XTS轿车。自大罢工运动开始后,通用公司已就该问题与工会再度进行谈判,但双方仍未达成协议。自16日开始,美国汽车工人联合会(UAW)声援美国通用汽车工厂的将近46000名工人展开大罢工运动。
大罢工的经常出现,一方面是工会和企业没达成协议合约,另外一方面是标准化今年在没什么预警的情况下重开了两个零件厂和两个整车厂,这让工会十分恼怒。工会副主席回应,大罢工是工会的最后手段,但这是适当的,因为双方在一份新的四年期合约上不存在分歧,工会拒绝提升薪酬、强化低收入确保、提升福利。
通用汽车方面对此,已得出了还包括提升工资和工厂投资在内的实质性报价:减少70亿美元的工厂投资,必要减少5400个新的职位;获取更高的利润分为,全国领先的身体健康福利,以及每人8000美元的合约转出补偿。为此美国总统特朗普在推特上写到:期望通用汽车公司和UAW能达成协议。但没指出他的立场。
有分析指出,若因大罢工造成北美生产线投产,标准化将面对每天4亿美元的损失,同时标准化在加拿大与墨西哥的工厂也不会被波及,将对经济导致根本性影响。这是自2007年以来通用汽车再次发生的首次大罢工,也是12年来美国规模仅次于的一次大罢工。
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