8月以来镍价打开下跌模式。8月初，镍平均价格87287元/吨，截至11月8日镍价大幅度下跌至102207元/吨，上涨了近15000元/吨，三个月内，涨幅高达17.09%，创2015年6月以来新纪录。更加可怕的是，涨势未来将会之后保持或拔高!数据来源：做生意社镍价卷土重来，突破100000整数大关，毕竟，笔者指出主要在于供需两大指标影响。
镍矿供给趋紧一方面，印尼菲律宾两大供应主力紧绷。尽管今年印尼政府放开宽约三年之久的镍矿石出口禁令，但根据细则来看，供给量完全再降零;而由于每年的10月至次年的3月底为菲律宾的雨季，将不会经常出现季节性保护环境，期间菲律宾镍矿石的出货量将十分受限。
镍矿进口来源的紧绷，推展镍价的下跌。图为中国进口镍铁实物量另一方面，临沂镍铁企业缩投产。9月底，山东省公布《山东省钢铁企业采暖季错峰缩投产指导意见的通报》中认为，临沂市范围内炼铁、炼钢、镍铁合金等项目拒绝在今年11月15日到2018年3月15日投产。
其中，与镍涉及的3家企业被拒绝缩投产50%，折算金属后大约9500吨/月，大约占到全国镍铁每月产量25%的份额。若接下来缩投产50%实行做到，将导致国内镍供应更进一步趋紧。另外，调查结果，明年的镍需求量将超过近226万吨，而目前产量仅有220万吨左右，将经常出现大约6万吨的供应缺口。
值得注意的是，并不是所有的镍都限于于电池生产，一般高品质的镍才不会被使用，而较低等级的铁镍铁、镍生铁并不合适用作电池生产。这就意味著在供给偏紧的情况下，如果镍品质参差不齐将推展高品质镍价格上涨。
两大市场需求助推①全球新能源车企更加注目镍作为电池原料。为了提升电动汽车的续航里程，许多汽车大厂都开始使用三元锂电池，故而三元锂电池市场需求日益减少，而三元锂电池用于硫酸镍晶体作为负极材料，且低镍材料有助强化锂电池的能量密度，因此镍的市场需求将不会随着电动汽车的快速增长而减少。澳洲矿业探查公司IGO的CEOPeterBradford回应，“电池市场需求的快速增长将不会转变市场生态。”②不锈钢对镍的市场需求快速增长。
镍只不过原本主要用作生产不锈钢，其价格与不锈钢行业的景气程度也具有莫大关联。据报，今年不锈钢所用于的镍快速增长了近5%，造成今年经常出现了9万吨的缺口。尽管预期明年不锈钢市场需求不会上升，但在电池市场的很快扩展之下，显著供给依然跟上。总的来说，由于供给趋紧、下游市场需求低企的影响，以及库存上升，预计镍价将渐渐瓦解波动，在未来几个月内保持高位。
另外，投行高盛(GoldmanSachs)回应，即使电动汽车行业市场需求受到影响要等到2020年之后，但镍价也有可能从中国大气污染管理上取得短期内的承托。
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