本文摘要:
本报武汉5月5日电 (记者顾兆农)5月1日上午8时起,长江干线重庆—芜湖河段确保尺度全面提高。 航道确保尺度指航道深度、宽度和倾斜半径等船舶航行的基本条件,现行的长江航道确保尺度是根据多年来有所不同时段和有所不同河段长江航道的实际条件,融合营运船型和河床演进等因素确认的。 航道确保尺度的提升,意味著航道条件的提高,管理的责任更加轻了。 重庆至芜湖河段全长1891.2公里,占到整个长江干流航道里程的70%,流经重庆、湖北、湖南、江西和安徽一市四省。 本报武汉5月5日电 (记者顾兆农)5月1日上午8时起,长江干线重庆—芜湖河段确保尺度全面提高。 航道确保尺度指航道深度、宽度和倾斜半径等船舶航行的基本条件,现行的长江航道确保尺度是根据多年来有所不同时段和有所不同河段长江航道的实际条件,融合营运船型和河床演进等因素确认的。
航道确保尺度的提升,意味著航道条件的提高,管理的责任更加轻了。 重庆至芜湖河段全长1891.2公里,占到整个长江干流航道里程的70%,流经重庆、湖北、湖南、江西和安徽一市四省。这次重庆至芜湖河段航道确保水深广泛较以前有了大幅的提升,增幅约0.2米至2.5米,仅次于提升幅度超过1.5米。
研究表明,该河段确保尺度提升之后,长江航道区间通过能力提升6853万吨,年货运周转量减少221.6亿吨公里,水运企业必要经济效益减少10.9亿元,夹住沿江地区GDP548亿元。
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