12月9日，长城汽车公布2019年11月销量数据。今年11月，长城汽车销售新车115162辆，环比快速增长0.13%。其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售83378辆、10450辆、2252辆和19062辆。
1-11月，长城汽车总计销售新车约954290辆，同比快速增长3.81%，2019年销量目标已达成89.2%。另外，11月，长城汽车出口新车4788辆，同比增幅高达64.54%，1-11月总计出口新车59905辆，同比劲减39.76%。旗下细分品牌方面，11月，长城皮卡销售新车19062辆，同比快速增长39.37%，1-11月共计销售新车133332辆，同比快速增长7.04%。
其中，11月，长城炮销售新车6259辆，环比快速增长24.68%，上市至今总计销售突破10000辆，展现出十分强势。哈弗品牌方面，1-11月，总计销售新车691063辆，同比快速增长4.95%。其中，哈弗H6同期共计销售344699辆；哈弗M6同期共计销售新车99798辆，同比快速增长72.14%；哈弗F7在11月销售14015辆，同比快速增长131%，1-11月共计销售新车130437辆。
另外，11月初，新款哈弗F7和哈弗F7x性能版上市，新款哈弗F5亮相，将为明年年初的销量快速增长获取动力。WEY品牌方面，今年1-11月，共计销售90649辆，其中WEY VV6展现出强势，总计销售新车52869辆。同时，在广州车展上，VV7 PHEVVV7 GT PHEV全球亮相上市，完备了WEY品牌车型家族阵容，提高品牌竞争力。
另外，在WEY品牌三周年庆典上，月公布5年15万公里、首任车主发动机及变速器终身免费售后服务的双超强质保升级计划。新能源方面，今年1-11月，欧拉品牌共计销售新车36212辆，发售1年来只能靠2款产品即转入行业TOP6， 其中欧拉R1在新能源A00级细分市场增长速度第1。
作为长城汽车战略转型的先遣军，欧拉大力布局新零售，发动欧拉联盟计划，同步更好的合作商为用户建构价值。品评：多品牌布局使长城汽车维持竞争力的显然，而细分市场产品的布局以及大大发售的新产品，沦为长城汽车维持持续增长动力。
作为中国汽车品牌的头部企业，长城汽车旗下品牌逐步向下突破，技术含量与附加值更加低，旗下产品享有自律的核心技术，并构成了大中小、高中低、多规格多品种的产品体系。
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