近年来，随着工业现代化的前进，机器人更加被广泛应用。目前全世界最迟100万台机器人投入使用，其中焊机器人占到全部机器人的45%以上。与人工焊比起，机器人焊具备显著优势。
人工施焊时焊工人常常不会受到心理、生理条件变化以及周围环境的阻碍。在险恶的焊条件下，操作者工人更容易疲惫，无法较长时间维持焊工作稳定性和一致性，而焊机器人则工作状态平稳，会疲惫。
目前在我国，人工焊仍占到焊作业的主导地位。然而，去年，我国追加焊机器人2.3万台。
预计今后的几年内，国内企业对点焊、弧焊机器人的需求量每年将以40%以上的速度快速增长。 第一个驱动力是机器替换人工。原因主要来自于两个方面：其一是低端劳动力供给严重不足。
80、90后早已沦为目前劳动力市场的主力，比起60、70后，他们表达意见较多，其中的明显变化之一是越来越少的人不愿专门从事工资较低、单调反复艰巨、环境劣的工作，造成低端劳动力供给严重不足，每到岁末年初这种民工荒现象在沿海地区展现出最为显著，用人单位更加偏向于用机器人替代人工，专门从事这类工作。 其二是焊机器人替代人工经济性大大提高。
一方面，劳动力工资全面下跌。改革开放以来，我国城镇低收入人员年平均工资基本维持两位数增长速度，到2010年早已多达5000美元，而且由于低端劳动力供给严重不足，近年来农民工工资涨幅比城镇职工还要慢。另一方面，机器人本体价格大大上升。
机器人价格下降不仅是国际趋势，而且还因为主要国际巨头争相在中国另设组装线，减少本体成本和价格。时隔ABB之后，安川和库卡也开始在中国建设组装线，并于2013年投产，两家在中国最后年产量将合计约11000台，相等于2011年我国焊机器人市场需求的近一半。川崎于2012年12月24日也公布消息要在中国辟组装线。 第二个驱动力是产业升级。
日韩等国经济转型过程中，经济增长速度都经常出现大幅度上升，日本GDP从1956-1973年年均填充增长速度9.22%上升到1974-1991年年均填充增长速度3.95%，产业结构也经常出现三个变化：一是传统重化工制造业在经济总量中的占比渐渐衰退，产业内重组与统合显著强化；二是高附加值、技术密集型的新兴产业规模很快不断扩大，机械化、自动化及智能化设备的大规模普及造成企业生产效率和竞争力大幅度提高；三是服务业占到比下降与消费升级共存。 反观我国，目前经济发展与日本70年代初类似于，劳动力成本上升、能源紧绷、资源短缺、环境污染相当严重，主动调整经济结构，大力发展科学知识和技术密集型产业、增进升级是我国经济能否成功穿过中等收益陷阱的关键，而经济结构转型和产业升级必须大量的自动化成套设备相配套。
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