本文摘要：目前，顺丰速运在北京、杭州、深圳早已展开区域枢纽布局，就劣中部地区辟一个枢纽。根据顺丰租车的高层屠蔚透漏，目前顺丰速运在和湖北政府部门规划，著手选址。“只要能将中部这一块的枢纽补上去，就全国来说早已能创建起比较完善的全货机网络了，也能大大的便捷物流货运。 ” 而在明确选址方面，顺丰期望在武汉周边的鄂东地区创建核心枢纽，公路、铁路九省通衢，航空可实现2小时覆盖面积主要市场。目前顺丰速运早已在湖北展开大力的选址实地考察，而湖北方面较为寄予厚望的还是黄冈等地区。

目前，顺丰速运在北京、杭州、深圳早已展开区域枢纽布局，就劣中部地区辟一个枢纽。根据顺丰租车的高层屠蔚透漏，目前顺丰速运在和湖北政府部门规划，著手选址。“只要能将中部这一块的枢纽补上去，就全国来说早已能创建起比较完善的全货机网络了，也能大大的便捷物流货运。

” 而在明确选址方面，顺丰期望在武汉周边的鄂东地区创建核心枢纽，公路、铁路九省通衢，航空可实现2小时覆盖面积主要市场。目前顺丰速运早已在湖北展开大力的选址实地考察，而湖北方面较为寄予厚望的还是黄冈等地区。同时虽然对于具体地址和建筑时间都没确认，但是毫无疑问顺丰速运方面早已有了这一种大力的意向。顺丰速运还回应，中部核心枢纽需要发展出有各类物流综合服务，同时也需要更进一步的造就产业发展，让产业链更为的完备，同时也是让全渠道需要更进一步被切断。

“中国高端租车市场在未来更加辽阔的市场空间内有可能有更大的发展余地，特别是在是在东部沿海地区，虽然现在较为集中于在这一块，但是未来认同不会电磁辐射向全国，然后遍地开花。”一位顺丰速运的高层如此回应，在10年内，顺丰租车未来将会建设覆盖全国的全货机网络。

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