本文摘要:
记者从中国铁路总公司得知,自4月1日起,铁路部门将下浮铁路货物运价,中止和减少部分货运收费,预计每年向广大货主和企业惠及大约60亿元,以实际行动实施中央决策部署,反对实体经济发展。中国铁路总公司有关部门负责人讲解,根据国家有关部门通报,自4月1日起,上调铁路运输服务增值税税率,中国铁路总公司要求,实时对国铁运输的整车、零担、集装箱等货物运价适当下浮,中止刷卸车作业服务费等6项杂费,减少货车推迟占用费等4项收费标准,主动将增税降费效应传送给下游企业。记者从中国铁路总公司得知,自4月1日起,铁路部门将下浮铁路货物运价,中止和减少部分货运收费,预计每年向广大货主和企业惠及大约60亿元,以实际行动实施中央决策部署,反对实体经济发展。中国铁路总公司有关部门负责人讲解,根据国家有关部门通报,自4月1日起,上调铁路运输服务增值税税率,中国铁路总公司要求,实时对国铁运输的整车、零担、集装箱等货物运价适当下浮,中止刷卸车作业服务费等6项杂费,减少货车推迟占用费等4项收费标准,主动将增税降费效应传送给下游企业。该负责人回应,此次铁路货运降价降费,是时隔2017年以来铁路总公司倒数采行一系列降费措施、总计降费200多亿元的基础上实行的又一次降费惠及行动。
7月1日起,铁路总公司还将采行减少专用线代运营代确保服务收费、自备车检修服务收费等措施。铁路部门将了解实行运输供给外侧结构性改革,坚决以市场需求为导向,认真落实各项便民措施,优化货运产品结构,提高货运服务质量,更佳地为经济社会发展获取可信运输服务确保。
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