本文摘要：记者昨日从中国铁路总公司得知，自5月31日起，铁路部门将减少铁路专用线（不含专用铁路）代运营代确保（以下全称代运代维）、采买机车货车检修服务收费，预计每年向广大货主和企业惠及大约9.4亿元，更进一步减少社会物流成本，反对实体经济发展。此前，根据国家有关部门通报，自4月1日起，上调铁路运输服务增值税税率。

记者昨日从中国铁路总公司得知，自5月31日起，铁路部门将减少铁路专用线（不含专用铁路）代运营代确保（以下全称代运代维）、采买机车货车检修服务收费，预计每年向广大货主和企业惠及大约9.4亿元，更进一步减少社会物流成本，反对实体经济发展。此前，根据国家有关部门通报，自4月1日起，上调铁路运输服务增值税税率。中国铁路总公司要求，实时对国铁运输的整车、零担、集装箱等货物运价适当下浮，中止刷卸车作业服务费等6项杂费，减少货车推迟占用费等4项收费标准，主动将增税降费效应传送给下游企业，预计每年向广大货主和企业惠及大约60亿元。为贯彻落实中央关于增税降费的部署拒绝，贯彻减少社会物流成本，减低企业开销，自5月31日起，铁路部门将以2018年收费标准和金额为基础，采行中止部分收费项目和减少铁路专用线代运代维、采买机车货车检修服务收费标准等措施，预计每年可向货主和企业惠及大约9.4亿元。

中国铁路总公司有关部门负责人说道。该负责人特别强调，今年以来，铁路总公司实行了一系列货运降费措施，总计降费近70亿元。下一步，铁路部门将强化对降费措施实施情况的监督检查，保证各项措施落到实处。

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