顺丰租车要走出农村了仍然以直营、商务为明显标签的顺丰速运，也将对外开放农村代理?昨日(4月29日)，一则顺丰开始使用代理模式大面积扩展乡镇市场的行业曝料，引起业内高度注目。回应，昨日，顺丰一位内部人士在拒绝接受记者专访时称，公司发力农村**一公里不骗，但精确说道，公司只是希望顺丰内部员工创业农村网点，且维持直营，不针对社会公开发表召募。
该顺丰内部人士还向记者特别强调，因此无法算数对外开放农村代理。即便如此，顺丰此举依旧被一些业内人士视作其时隔2013年布局县级城市后，更进一步渗入农村的大战略。农村有数亿潜在网购人群，且农业互联网化是趋势。
中国物流与供应链管理高端联盟理事黄刚认为。不过，也有业内人士指出，EMS以及四通一约比起顺丰更加早于布局农村市场，且有一定覆盖率基础，顺丰如想要后发制人，**最重要的是价格要更加接地气。回应，昨日，上述顺丰内部人士在拒绝接受记者专访时回应，农村网点并非顺丰直言的主流业务，开办规模及速度都没尤其的既定指标。
已尝试农村网点布局首先区域自由选择是经济欠发达地区，西部、华中和华北，级别是县级以下的乡镇。顺丰上述人士告诉他记者。据其透漏，从今年初开始，顺丰内部就早已开始就农村网点的布局展开尝试，重点放到希望顺丰内部员工创业上，且只针对顺丰内部员工对外开放。
裁决顺丰内部人士特别强调，即便是农村市场，公司也一定会确保顺丰标准，无论是服务还是价格，而且这些网点一定是只专营顺丰业务。据理解，对于想要创业农村网点的内部员工，顺丰对其资质和身份也不会有适当考核，否不具备顺丰标准和理念，必需操作者规范，场地布局、软硬件设施都是统一管理等。该顺丰内部人士回应，公司还将为享有创业点子并符合条件的员工获取创业资金及协助。
对于顺丰特别强调在农村市场依然不会继续执行其目前的价格体系，一些业界人士指出，以顺丰的价格或无法大面积拓展农村市场，特别是在是在经济欠发达地区。回应，上述顺丰内部人士特别强调，乡镇网点的开办是公司综合考虑到的结果。就市场需求而言，比如公司的客服也不会收到业务咨询，消费者不会回答其附近是不是公司的网点;此外，对于农村网点的业务密度合状况、地理环境等，公司都会展开取决于。
直营或面对挑战据理解，目前，在农村市场，有数一些租车企业在布局，比如，昔日以直营、项目物流居多的宅急送，该公司自2013年起，也全面对外开放地县级加盟。布局农村电商物流体系已沦为行业共识。此外，目前业内普遍认为，以加盟方式布局农村市场，可以较慢，且低成本的构建低覆盖率。
因为如果用直营模式进占农村市场，成本和价格不会几乎凌空，在农村布局越广，就越更容易亏损;对外开放加盟和代理以后，既能解决问题网络覆盖所面对的深度和广度问题，又能十分有效地节约成本。但对外开放加盟或代理某种程度不会遇上一些问题，比如各网点服务标准不一，以及不方便管理等。
宅急送总裁郑瑞祥此前在拒绝接受记者专访时曾特别强调，虽然宅急送对外开放地县级加盟，但地级以上平台依然确保直营，即只做到一级加盟。据理解，深度平台直营+取派末端加盟是宅急送独特的模式。由此来看，顺丰在农村市场坚决直营或将面对众多挑战，即管理运营成本或将居高不下。回应，上述顺丰内部人士回应，目前，公司对管理成本并没过于多考虑到，坚决时效等是顺丰的服务标准，这也是为了确保时间成本。
公司农村网点的尝试目前是探寻，很谨慎。顺丰官方网站的资料表明，目前其已设有7800多个营业网点，覆盖面积国内300多个大中城市及1900多个县级市或县区。
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